Toyota memiliki sejarah motorsport dengan mesin hybrid yang panjang, sebelum gacoannya di WEC dan WRC turun dengan mesin hybrid.
Meski awalnya pesimis dengan spesifikasi untuk regulasi baru, Toyota Gazoo Racing pada akhirnya kembali juara dunia World Endurance Championship.
Toyota Gazoo Racing semakin dekat untuk juara dunia setelah menguasai 5 dari 6 seri World Endurance Championship 2021.
Meski seri ketiga mulai kompetitif dalam arti tidak disangka siapa juaranya, Toyota tetap teratas di seri ketiga World Endurance Championship.
Mobil balap terbaru Toyota GR010 Hybrid mulai meyakinkan karena hasil yang lebih baik dari seri sebelumnya.
Pakai mobil baru GR010 Hybrid, Toyota langsung kuasai seri pertama World Endurance Championship 2021
Toyota resmi memakai GR010 Hybrid untuk bertarung di ajang World Endurance Championship 2021 di kelas tertinggi yaitu Le Mans Hypercar.
